
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏是指在液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部油液(ye)從高壓(ya)腔(qiang)通過(guo)各(ge)種間隙向低(di)壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然,如(ru)能通過(guo)正規的(de)測量(liang)程序來判(pan)斷則更好。引起此處內(nei)漏的(de)主要原因:
1.缸套(tao)內壁和活(huo)塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔(qiang)互(hu)通(tong)。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老(lao)化(hua)致使(shi)密(mi)封(feng)不(bu)嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿受力(li)不當(dang)或導向(xiang)套與活(huo)塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁某一(yi)方,活(huo)塞(sai)的傾斜(xie)或偏(pian)磨造(zao)成內漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配(pei)合零件進行嚴格(ge)檢(jian)查(cha)。
缸(gang)套(tao)的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大(da)直(zhi)徑的(de)(de)活塞(sai)。據有(you)關(guan)資料,若新(xin)更換的(de)(de)活塞(sai)Y型密(mi)(mi)封圈(quan)能用(yong)3個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活塞(sai)外徑尺寸(cun)應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈(quan)僅能用(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)活塞(sai)外徑尺寸(cun)應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞(sai)外徑可以(yi)有(you)效地提高密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼(tie)在缸(gang)壁和(he)活塞(sai)上(shang)起到(dao)初始密(mi)(mi)封的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)活塞(sai)時(shi)材料可選用(yong)耐磨(mo)鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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對機(ji)械(xie)化(hua)施工(gong)企業來說,工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)技術狀(zhuang)況的(de)(de)(de)(de)良(liang)好與否是企業能否正(zheng)常生產的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接因素。就液壓(ya)(ya)傳(chuan)動的(de)(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)而言,液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常運行是其良(liang)好技術狀(zhuang)況的(de)(de)(de)(de)一個主要(yao)標志。合(he)格的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)系統可(ke)(ke)靠運行的(de)(de)(de)(de)保障,正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)(de)維護是液壓(ya)(ya)系統可(ke)(ke)靠運行的(de)(de)(de)(de)根本。為此,本人根據工(gong)作(zuo)實踐(jian),就一般作(zuo)業環境中工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)(de)維護作(zuo)一粗(cu)略的(de)(de)(de)(de)探討。
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選擇適合的液壓油
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)起著傳(chuan)遞壓(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻、密封的(de)(de)作用(yong),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)選擇(ze)不(bu)恰當是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統早期故(gu)障(zhang)和耐久性下降的(de)(de)主(zhu)要原因。應按隨機《使用(yong)說明書》中(zhong)規定的(de)(de)牌(pai)號(hao)選擇(ze)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you),特殊情(qing)況需要使用(yong)代用(yong)油(you)時,應力(li)求其性能(neng)與原牌(pai)號(hao)性能(neng)相同。不(bu)同牌(pai)號(hao)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)不(bu)能(neng)混合(he)使用(yong),以防液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)產生化學反(fan)應、性能(neng)發生變化。深褐色、乳白色、有異味的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)是(shi)(shi)變質油(you),不(bu)能(neng)使用(yong)。
拆卸零部件
因為液壓(ya)部件(jian)都非常的精(jing)密金貴,所以(yi)大家在整個拆卸(xie)(xie)過程中(zhong),保證機器不(bu)受揚塵、飛沙、柳絮等(deng)影響,并(bing)且以(yi)標準姿勢停放(fang)妥當。接下(xia)來先把大臂油缸活塞頭(tou)小(xiao)心拆卸(xie)(xie)下(xia)來、油缸收到底,然后(hou)進行一步——排放(fang)液壓(ya)油。
緊接著觀察到液壓油(you)已經排放干(gan)凈,大家可(ke)以自行或(huo)者在老司(si)機的(de)指導下(xia),將精(jing)密液壓部(bu)件注(zhu)意拆卸,需要(yao)注(zhu)意的(de)是,像主(zhu)泵、主(zhu)控閥、閥芯、馬達等部(bu)件非常精(jing)貴,拆卸過程秉承小(xiao)心小(xiao)心再小(xiao)心,以免磕碰(peng)或(huo)損(sun)壞部(bu)件后(hou)造成不必要(yao)的(de)損(sun)失。